– गांधीनगरमध्ये ‘भारत टॅक्सी’ सेवेचा शुभारंभ
गांधीनगर : केंद्रीय गृह आणि सहकार मंत्री आणि गांधीनगर लोकसभा खासदार अमित शाह यांनी शनिवारी गांधीनगरमधील महात्मा मंदिरात सहकारी मॉडेलवर आधारित ‘भारत टॅक्सी’ सेवेचा शुभारंभ केला. त्यांनी सांगितले की ही सेवा दोन वर्षांत ५०० शहरे आणि गावांपर्यंत पोहोचेल. याप्रसंगी गुजरातचे मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेलही उपस्थित होते. या कार्यक्रमादरम्यान, वडोदरा, अहमदाबाद, राजकोट आणि सुरत विमानतळांसह अनेक सरकारी संस्थांसोबत विविध सामंजस्य करारांवर स्वाक्षरी करण्यात आली.
आपल्या भाषणात अमित शाह यांनी सांगितले की, प्रवासी आणि चालक या दोघांचेही शोषण रोखणे हा ‘भारत टॅक्सी’चा उद्देश आहे. त्यांनी स्पष्ट केले की ही सेवा सहकारी मॉडेलवर आधारित आहे, ज्यामध्ये चालक केवळ वाहन चालकच नसतील, तर संस्थेचे भागीदार आणि मालकही असतील. त्यांनी सांगितले की, पुढील दोन वर्षांत भारत टॅक्सी सेवेचा विस्तार देशभरातील ५०० लहान-मोठ्या शहरांमध्ये आणि गावांमध्ये केला जाईल, जिथे दुचाकी आणि चारचाकी दोन्ही प्रकारच्या सेवा पुरवल्या जातील.
केंद्रीय मंत्री अमित शाह यांनी सांगितले की, खासगी ॲप-आधारित टॅक्सी सेवांबाबत सातत्याने तक्रारी येत होत्या, ज्यात अवाजवी कमिशन, नवीन चालकांच्या नोंदणीवरील बंदी आणि पेमेंटला होणारा विलंब यांचा समावेश होता. या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी भारत टॅक्सी सुरू करण्यात आली. त्यांनी सांगितले की, या मॉडेलमध्ये चालकाला ‘सारथी’ म्हटले जाईल, जो सेवा देण्यासोबतच सहकारी संस्थेचा मालकही असेल.
त्यांनी सांगितले की, भारत टॅक्सीची तीन प्रमुख उद्दिष्ट्ये आहेत: सारथी आणि ग्राहकांचे शोषण रोखणे, सारथींना आदर आणि मालकी हक्क देणे, आणि एक सुरक्षित व समृद्ध वाहतूक व्यवस्था विकसित करणे. सध्या, देशभरात ७ लाखांहून अधिक सारथी या सहकारी संस्थेशी संबंधित आहेत आणि ३७ लाखांहून अधिक लोकांनी या सेवेचा लाभ घेतला आहे.
अमित शाह यांनी असेही सांगितले की, काही लोक भारत टॅक्सीच्या भाड्यांबद्दल गैरसमज पसरवत आहेत. पण वस्तुस्थिती अशी आहे की त्याचे भाडे स्पर्धात्मक आहे. त्यांनी दावा केला की, भारत टॅक्सी सुरू झाल्यानंतर खाजगी कंपन्यांनीही आपले भाडे कमी करण्यास सुरुवात केली आहे. भविष्यात चालकांना कर्ज, विमा आणि व्यवसाय विस्तारासारख्या सुविधाही पुरवल्या जातील.
मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल म्हणाले की, सहकार्य हे गुजरातचे वैशिष्ट्य आहे आणि भारत टॅक्सी ही केवळ एक नवीन वाहतूक सेवा नसून आत्मनिर्भर भारताचा निर्धार दृढ करण्यासाठी एक महत्त्वाचा उपक्रम आहे. त्यांनी विश्वास व्यक्त केला की, सहकारी भावनेमुळे हे मॉडेल गुजरातमध्ये सर्वाधिक यशस्वी होईल. ते म्हणाले की, जे चालक सध्या खाजगी कंपन्यांमध्ये निश्चित उत्पन्नावर काम करतात, त्यांनाही सहकारी प्रणालीअंतर्गत नफ्यात वाटा मिळेल.
